- 108
- 1 013 788
KESYL1
Приєднався 1 тра 2010
Відео
Cold start Ursus MF255
Переглядів 2,7 тис.7 місяців тому
Odpalanie po nocy -10°C Starting at night -10°C (14°F)
Podróżnik Zbigniew Sosnowski 14 pułk Ułanów Jazłowieckich/ w Miliczu
Переглядів 957 місяців тому
Podróżnik Zbigniew Sosnowski 14 pułk Ułanów Jazłowieckich/ w Miliczu
ORLEN. Czy to brak paliwa??? Uszkodzone dystrybutory???
Переглядів 1328 місяців тому
ORLEN. Czy to brak paliwa??? Uszkodzone dystrybutory???
ORLEN awaria dystrybutorów diesla/ brak paliwa?
Переглядів 6188 місяців тому
Wszystkie ,,zepsute" dystrybutory zabezpieczone opaskami zaciskowymi (trytytkami) tak aby nikt nie sprawdzał czy na pewno popsute.
Test Podnośnika Czołowego i Big Bag, Ursus MF 255
Переглядів 3,1 тис.11 місяців тому
Test Podnośnika Czołowego i Big Bag, Ursus MF 255
Ford Focus mk2 / mk3 replacement of the rear stabilizer link
Переглядів 13 тис.Рік тому
Ford Focus mk2 / mk3 replacement of the rear stabilizer link
HORSE IN THE CITY PARK* horseback riding* trot*
Переглядів 226Рік тому
HORSE IN THE CITY PARK* horseback riding* trot*
Fully refueling for free *the future of motoring*
Переглядів 348Рік тому
Fully refueling for free *the future of motoring*
Jazda konna zimą* ...a miało być tak pięknie*
Переглядів 148Рік тому
Jazda konna zimą* ...a miało być tak pięknie*
Horseback riding, gallop through the forest *was dangerous
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Horseback riding, gallop through the forest *was dangerous
Ford focus *Uszkodzone łożysko koła pasowego klimatyzacji
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Ford focus *Uszkodzone łożysko koła pasowego klimatyzacji
👍
0:15 コケコッコー🐔
Nic sie nie dowiedzialem...
Trzeba było uważnie oglądać.
Ten silnik osiąga moc maksymalna przy 5000 obr. Jakbyś wyżej podciągnął to lepszy wynik uzyskasz
Całkiem możliwe, ale nie mam jak sprawdzić ponieważ auto 10 lat temu zmieniło właściciela.
@@KESYL1Why did you sell it? It’s a perfect car lol
@@thegamecreed133 Perfect cars do not exist.
Mimo niepogody humory dopisują.👍
Dobre konie 👍
Jak długo koń tak może biec bo dyszy strasznie czy to normalne. Co jeśli koń się speszy jak go opanować.
Konieczne jest spuszczanie oleju i płynu chłodniczego do zera ? . Będę wymieniał uszczelke kolektora wydechowego, a olej i płyn mam niedawno wymieniony
Olej wymienił bym, natomiast płyn chłodniczy uzupełnił bym tyle ile wyleciało podczas demontażu turbiny. Jak byś robił wymianę turbiny u mechanika bez wymiany oleju wraz filtrem oleju oraz filtra powietrza to nie dostaniesz gwarancji na usługę.
Mam szczelny uklad , wiatrak chodzi i nagle pestalo chłodzić czy to może być czujnik? Czy może zawór w kompresorze?
Być może sam kompresor wyciągnął kopyta. Na odległość można jedynie zabawić się w wróżenie z fusów.
cześć, te luzy są jak najbardziej dopuszczalne. Nie świadczy to o uszkodzeniu koła. Nowe dwumasy mają bardzo podobnie i jest cisza podczas pracy.
A jednak nadawało się tylko na śmietnik. Od 4 lat mam założone używane luk ( obecnie ma 25 lat i 350 tyś km przebiegu) i jest wszystko ok.
Odpiąłem przewody paliwowe te metalowe tak jak ty masz w swoim silniku to samo no i wymieniałem kolektor ssący no i jakieś 24 godziny te przewody były od piętę te czarne te przelewy chyba u góry jak to się nazywa też były odpięte. Złożyłem wszystko przekręciłem kluczykiem ze 4 razy nie wiem czy ta pompka paliwa Sie napompowała czy nie ale po jakiś tam 5 6 sekundach auto zapaliło. Pierwszego dnia jakoś jeździło ale następnego dnia zauważyłem że jadąc na tempomacie 40 km/h czy tam 100 na godzinę auto przerywa nigdy wcześniej takiego czegoś nie było. Czy uważasz że układ paliwowy mógł się zapowietrzyć i muszę zrobić tak samo jak ty?
Zapowietrzenie ma ogromny wpływ na zapalanie silnika. Czasem jak układ paliwowy jest mocno zapowietrzony nie można takiego silnika uruchomić.
@@KESYL1 No ale mój zapalił normalnie wstawię film na UA-cam na swój kanał to sobie zobacz. Pytanie jest tylko czemu auto tak jakoś przerywa delikatnie przy stałej prędkości czuje że nie ma takiego przyspieszenia. Wcześniej z tego kolektora były przedmuchy w 4 uszczelkach wszystko było popękane sparciałe teraz jest szczelnie. Auto nie ma dpfa EGR jest zaslepiony jest tam zrobione co trzeba mapa wgrana wszystko działa 5 tys km przejechałem wszystko było ok. Wtryski były regenerowane. Kupię ta pompkę i zrobię tak jak ty zobaczę czy nie będzie żadnych pęcherzy powietrza. Bo np dziś wracałem rano z to już tego przerywania nie zauważylem ale auto może nie było jeszcze nie było dobrze rozgrzane zobaczymy jak się dalej pojedzie jak się bardziej rozgrzeje wycieków zapachu ropy nie czuć nie widać.
@@bastian1809st Tak jak pisałem wcześniej, że zapowietrzający się układ paliwowy to problemy z odpalaniem. Widziałem auta z objawieniami jak u ciebie ale były to stary 266 z mocno zapchanymi filtrami paliwa. Takie auto jak potrzebowało stałej większej dawki paliwa zaczęło szarpać.
@@KESYL1 auto odpala normalnie. No ale kupię ta pompkę i sprawdzę bo to narazie najtańsze rozwiązanie bo przed tą naprawa przed wymianą tego kolektora dolotowego było wszystko ok nie było takich objawów. A filtr paliwa był wymieniany jak były robione wtryski. Ale to robił mechanik więc pewnie dobrze to odpowietrzyl bo miał sprzęt wysysarke.
Sklep mówi, że sprzedaje nowe, a w zamian chce pudełko oraz stary zacisk, który idzie do regeneracji, aby kolejny kupujący myślał, że jest nowy.
Chyba tak to działa.
Oddał bym to i wolał bym zrobić swój
Tak chciałem zrobić ale trzeba było auto szybko naprawić. Minęły dwa ponad lata i przejechane 70 tyś km. Zacisk cały czas działa bezawaryjnie.
@@KESYL1 bo to prosty zacisk z tylnymi czasami wychodzą niespodzianki
2:11 nie w otwór ino w dziure :D
😃
👍
👍
👍
👍
Piękne miejsce. Pozdrawiam serdecznie
👍🏇
Zero podniety: diesel OHC, 8 zaworów, stara pompa, brak turbo. Gdyby nie zapalił, to już byłoby coś.
Witam gdzie kupowales nowe turbo?
Na alledrogo😁
@@KESYL1 dzięki za odpowiedź dziś koszt nie dużo większy ja dopiero będę sprawdzał turbo bo rozłącza mi turbinę a na skanerze wywala mi błąd p0234 przeładowanie turbosprężarki.
Miałem kiedyś taką gwiazdę, super maszyna.
Czesc mam pytanie odnosnie oleju bo dalem turbo do regeneracji i wlasnie mi przyszło i sie zastanawiam czy powinienem wymienic olej przed zalozeniem na zimnym silniku czy jak juz zaloze nowe turbo i na ciepłym czy to bez różnicy
Nie ma co się zastanawiać. Wymień olej przed założeniem nowej turbiny (regenerowanej).
@@KESYL1 okej dziękuję za odpowiedź
Jaki wymiar złącza? Bo widze że są rozne na allegro 12,10,8 mm
Witam, ja zastosowałem z zakresem mocowania 8-12 mm i jest dobrze.
A czy zapowietrzanie sie w tym silniku bez pompy w baku moze byc powodem ze od czasu do caszu jak zimny nie chce odpalic i pojawia sie blad 1113 zbyt niskie cisnienie paliwa musze mu podac plaka
Czy to są dobre ciągniki?
Ja ten ciągnik mam tylko rok. Głównie używam tur-a do przewożenia słomy i siana (kilka razy razy w miesiącu). W tej roli spisuje bez zarzutów. Jeżeli chodzi o eksploatacje to bardzo dobrze odpala zimą jak i latem, mało pali.
@@KESYL1szukam takiego ale ceny mnie przerażają
Lucas pump
Co masz na myśli?
W tym silniku (om 601) zastosowana jest pompa bosch.
Ok.. I thought Lucas on 2.0 and 2.2 2.5 and 3.0 bosch
@@redpig1120that's true,but only for the om604. This engime,being in an early w202 is still an om601,which has the bosch pump.
Mieszanka nie jest zbyt uboga?
...ale oleju idzie na bogato :)
It's normal to have about 10 degrees of travel in either direction and a little rattle when it's unloaded.
Perhaps, but after 3,000 kilometers it completely broke down. Currently installed is a used LUK dual mass flywheel which, when installed in my car, was 25 years old and had a mileage of over 300,000 kilometers. It's been quiet for several years.
@@KESYL1 LUK was stock I think. I just bought one with 100k miles (160k km), which I why I think I'm seeing this video. I'm doing a manual conversion on an e83.
Я на таком, до сих пор езжу.
Зеленый «Мерседес» был продан в Африку много лет назад. Возможно, оно все еще продолжается.
Czenu nie zeszłaś z konia żeby podniesc ten sznurek? 😅
Sznurek to nie był dostateczny powód by zejść z konia . Ostatecznie udało Mi się podnieść sznurek z siodła.
@@KESYL1 ok :) skoro tak twierdzisz. Pozdrawiam ;-)
Fajny teren do jazdy 👍
Ma się rozumieć.
🏇👍
Oooooooooo I❤🐎🐴
🐶💕🐴
😂
Z języczkiem ❤
Witaj czy turbina z kolektorem robi się czerwona po ostrzejsze jeździe bo u mnie wieczorem świeci w ciemności?
Nie wiem, u siebie nigdy nie sprawdzałem.
@@KESYL1 byłbym wdzięczny jakbyś sprawdził przy okazji
@@arturyt2009 ok
nasze wnuki jeszcze będą tym jeździć xD a dzisiejsze pseudo wynalazki eco sreco to już tylko na żyletki...
Skąd pewność, że nie założył go jakiś druciarz, albo po prostu zapomniał przy montażu o pewnym ważnym elemencie (wyważenie, moment dokręcenia śrub)
Tam nie za bardzo jest co spierdolić
@@matrixx991A jednak się spierdoliło
@@Marcin_z_bloku_obok Zrobione z gówno litu i plasteliny to musiało się spierdolić.
@@KESYL1 faktycznie... kasa w błoto za taką "jakość" materiału
to wymieniaj sobie co tydzien wahacze v jezeli lekko chodzi a nie ma luzu to jest ok
I love this engine
Troche na blacie ma, ciekawe czy krecony. U mnie 250k a sie okazalo ze pryginalnie ma pol miliona xD
Przebieg nieaktualny. Teraz ma pona 385 tyś km.
Slowest c class but will last forever ♥️
czy przy wyjeciu starego czujnika wylalo sie cos plynu, odpowietrzales układ później?
Po wyjęciu czujnika płynu nie ubyło.
Mam problem mam B5 1.8t 99rok kod silnika AEB i wyskakuje błąd n75 wymieniłem ten zawór, (są nowe też wtryski swiece)i wciąż wyskakuje i nie odpala wcale na zimnym rzesi kilka razy trzeba przekręcać kluczykiem bo odpala na sekundę i gaśnie aż za 7-8 odpali i trzyma ogólnie nad cylindrem była zaslepka co przez nią powietrze przechodziło i sądziłem że mogło być przez to bo po zatkaniu silnik odrazu lepiej chodził ale jak ostygł to powymianie po nocy wciąż ma problem z odpaleniem i nw gdzie szukać przyczyny
Sprawdziłeś grupy?
Ładnie zapalił, tlkoki że stożkiem i z płaskim deńkiem
Mimo to mam wrażenie, że świeca płomieniowa nie działa. Według mnie akumulator również do przejrzenia.
@@KESYL1 jak by nie działała to by tak dobrze nie odpalił
@@wojtek4491 Ok.
Kilka dni temu trafiłem na opis że zatarte numery świadczą że dany produkt nie trzyma norm produktu oryginalnego i nie mkże posługiwać się nazwą producenta/logiem itp. nke twierdzę że ta poduszka nie będzie działać, cena jest pewnie lepsza ale jakościowo do oryginału będzie jej daleko.
Ja czytałem coś skrajnie innego.
co za brednie wypisujesz?🤣 jest zupełnie na odwrót he
Tam jest ze 200kg
Być może, to były pierwsze moje zabawy z tego typu sprzętem.
300 kg koziołku matołku....